日常維護(hù)南都鉛酸蓄電池的工作項(xiàng)目

1、環(huán)境溫度對(duì)南都蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響。雖然開關(guān)電源有溫度補(bǔ)償功能，但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限，因此環(huán)境溫度極其重要。運(yùn)行維護(hù)人員每天須檢查蓄電池室環(huán)境溫度并做記錄，同時(shí)蓄電池室溫應(yīng)控制在22～25℃之間，這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命，還能使蓄電池具有最佳的容量。此外，為成套充電電源的溫度補(bǔ)償功能而裝設(shè)的溫度感應(yīng)探頭也應(yīng)定期檢測(cè)其準(zhǔn)確度。

2、每天檢查蓄電池的浮充電流是否在合格范圍內(nèi)并做記錄。當(dāng)蓄電池的浮充電流突變時(shí)應(yīng)查明原因并及時(shí)處理。
為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調(diào)得比較小，需要充電的時(shí)間較長(zhǎng)，另一方面，充電時(shí)間太長(zhǎng)，就會(huì)發(fā)生過充，為了防止因過充而損壞電池，需另設(shè)過充檢測(cè)或定時(shí)電路。
3、每月應(yīng)測(cè)一次電池單體電壓及終端電壓。
如發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池(2V系列)浮充電壓低于2．18v／單體時(shí)，應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換均衡充電，充電方法為：25℃時(shí)2．30V／單體，需24h；或25℃時(shí)2．35V／單體，需12h，均充后若仍不能恢復(fù)正常的電池應(yīng)盡快聯(lián)系廠家處理。端電壓是反映電池工作狀況的重要參數(shù)，所以測(cè)量電池端電壓不能只在浮充狀態(tài)，還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行。
4、為保證南都蓄電池有足夠的容量，每年要進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)(即大充大放)，讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化，恢復(fù)電池的容量。
如果電池出現(xiàn)過充電,電池內(nèi)部電解水的速率將會(huì)加快,這些氣體來不及被吸收,會(huì)不斷積累,當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過開閥壓后排出氫氧混合易燃易爆氣體,如果站點(diǎn)密封較好,在外部有火花時(shí)即容易引燃引爆。
5、在蓄電池不均衡性較大、較深度地放電后，或運(yùn)行三個(gè)月時(shí)，都應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
6、電池運(yùn)行期間，每星期須檢查一次蓄電池的接線螺栓有無發(fā)熱現(xiàn)象，每月須檢查一次蓄電池的外觀有無異常變形，每半年須檢查一次連接導(dǎo)線、螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染，松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)清潔處理。
蓄電池智能管理系統(tǒng)7x24h實(shí)時(shí)監(jiān)控蓄電池的狀態(tài),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電池的浮充電壓過高或者均充時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的告警推送給相關(guān)運(yùn)維人員,運(yùn)維人員根據(jù)系統(tǒng)的維護(hù)指引進(jìn)行相應(yīng)的處理,可以有效的防止電池過充電;
7、對(duì)蓄電池的檢查測(cè)試記錄數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保存，每運(yùn)行半年，需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。
蓄電池智能管理系統(tǒng)通過對(duì)電池充電進(jìn)行智能管理。當(dāng)電池接近充滿的狀態(tài)下,如果檢測(cè)到環(huán)境溫度出現(xiàn)異常升高的現(xiàn)象,系統(tǒng)下發(fā)指令并通過智能控制模塊使電池進(jìn)入休眠模式(無充電電流),當(dāng)電池溫度下降到正常狀態(tài)后,再繼續(xù)對(duì)南都蓄電池進(jìn)行充電