如果客戶對于初期浮充電壓表現(xiàn)出的較大離散型存在擔憂，不確信電池組是否有隱患，建議對電池組做性能測試，以性能測試結(jié)果來判定電池組健康狀態(tài)。畢竟客戶購買蓄電池的終極需求是滿足備電，而不是一些看起來很復雜的參數(shù)表征。
浮充電壓、內(nèi)阻參數(shù)反應出的電池真實情況有差距!測量的目的是掌握電池的真實情況，是否可以有更好的辦法來保障電池確實可以運行良好保障供電安全呢?南都蓄電池廠家更喜歡采用電導測試代替內(nèi)阻測試，據(jù)說測試更加精準;個別廠家宣稱可以測量電池的電化學阻抗，宣稱可以識別電池的失效狀態(tài)和準確反映電池SOH;深圳佰特瑞則采用了在線開路電壓檢測和開路狀態(tài)下內(nèi)阻測試，消除了浮充狀態(tài)對電池內(nèi)阻和電池電壓的影響，測試結(jié)果更能真實準確反映電池狀態(tài)。
當然，蓄電池系統(tǒng)在安裝后通常推薦做一次均衡充電再投入浮充使用。均衡充電后轉(zhuǎn)入浮充比一直進行浮充的浮充電壓一致性提升更快，可以有效縮短浮充電壓趨于穩(wěn)定的磨合周期。
相關(guān)的蓄電池運行規(guī)范也對此有明確的說明，以引導客戶正確的使用浮充電壓指導蓄電池維護工作。
由于南都蓄電池的內(nèi)阻與它本身容量有一定的聯(lián)系，因此可以利用這個參數(shù)來預測電池的性能。不過兩者之間并非嚴格的線性關(guān)系。目前雖然可以準確測量出電池的內(nèi)阻，但是這個參數(shù)并不能直接用來指示電池的容量。它只能是在電池性能已嚴重退化到將影響整個系統(tǒng)正常使用時，做為一個警告指示。
定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對12V單元電池來說，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過80mΩ以上時，應該對各單元電池進行均衡充電，以恢復電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5～13.8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復到30mΩ以下。
要延長電池組的使用壽命不但在維護使用上要注意，而且在選擇時就應充分考慮負載特性(電阻性、電感性、電容性)及大小。不要長期使南都蓄電池處于過度輕載運行，以免電池放電電流過小導致電池報廢。對于新投入適用的南都蓄電池，建議再蓄電池浮充穩(wěn)定運行3~6個月后，再將整組電池的浮充電壓的一致性和偏差納入BMS的監(jiān)控管理。3～6個月內(nèi)的浮充電壓由于其不穩(wěn)定性，其偏差和一致性狀態(tài)不建議作為電池健康狀態(tài)的告警值。系統(tǒng)配套的BMS系統(tǒng)建議初期對于浮充電壓一致性的相關(guān)告警設置先關(guān)閉。當然，已經(jīng)正常運行超過6個月的電池組則不存在這個問題。